LYC-CL带油箱式移动滤油车

基本参数
型号:LYC-CL带油箱式移动滤油车 材质:碳钢喷塑
过滤精度: 推荐5-10微米 公称压力: 0.6mpa
过滤介质: 矿物油、水乙二醇、乳化液、各种润滑油等 结构形式: 立式/移动式/筒式

产品简介:

滤油机采用精制外壳包覆所有元件,保护设备免遭外界污染,尤其适应于对使用环境要求高的场合。本机包括一个由电机驱动的专用齿轮泵,具有噪音低、自吸能力强,运...

产品简介


        LYC-CL箱式移动滤油车产品介绍:滤油机采用精制外壳包覆所有元件,保护设备免遭外界污染,尤其适应于对使用环境要求高的场合。本机包括一个由电机驱动的专用齿轮泵,具有噪音低、自吸能力强,运转平稳等特点。高压管路设有溢流保护装置,可有效保护液压系统的安全。采用热继电器保护,防止电机过载所造成的电机损坏。吸油口粗过滤保护油泵,并延长主过滤器的使用寿命。泵后设有两级精过滤,使油液快速达到很高的清洁度。精过滤可根据用户的不同需要,选择不同的精度,达到所需要的要求。
       带油箱式移动滤油车采用快开结构,不需要任何工具,便能迅速快捷地打开上盖,更换液压油滤芯。面板上装有压力表,在工作时,连续指示出系统的运行状况和液压油滤芯的污染程度。
       我公司滤油车已被三一重工、中联重工、柳工、北满特殊钢集团有限责任公司、济源钢铁集团、抚顺新钢铁有限责任公司、吉林建龙钢铁有限责任公司、中国首钢集团公司、鞍山钢铁集团公司、邯郸钢铁集团有限公司、安阳钢铁集团、唐山国丰钢铁有限公司、山西海鑫钢铁有限公司、湖北新冶钢有限公司、新余钢铁公司、维斯塔斯风力发电设备(中国)有限公司、梯而卡工业控制设备(上海)有限公司等大型集团公司广泛应用。
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技术参数

型号 LYC-32CL-*/** LYC-40CL-*/**LYC-50CL-*/** LYC-63CL-*/** LYC-100CL-*/**
额定流量 L/min 32 40 50 63 100
额定压力 Mpa 0.6
原始压力损失 Mpa <=0.1
泵前过滤精度μm 100
一级过滤精度μm 10、20、40
二级过滤精度μm 3、5、10
电机功率Kw 0.75 1.1 1.1 1.5 2.2
电压 V AC 380V、AC 220V
重量 Kg 135 145 150 156 182
外形尺寸 950 X560 X900 950 X560 X900 950 X560 X900 950 X560 X900 1100 X660 X1000
问:滤油机根据哪些参数进行选型?
答:了解油品种类:液压油、润滑油、燃油等等;油液粘度:高粘油、油液含水多等等;杂质含量:脱水、脱色、过滤杂质等等;精度要求:NAS等级;流量;系统压力。
问:燃油用不用防爆?用什么油泵比较好?
答:汽油,柴油,煤油、乙醇等,选用滤油机需要用防爆电机。此类油品粘度低,挥发性强,尤其是煤油对泵的密封性能要求高(氟橡胶),所以,在选用泵时建议用专用泵。建议配置:不锈钢筒体+防爆电机+专用泵。
问:抗燃油如何选用滤油机?
答:EH油,亦称抗燃油,由磷酸酯组成,外观透明、新油略呈淡黄色,发电厂电液控制系统常用,在极高温度下也能燃烧,但它不传播火焰。正常工作温度20-60℃,所用密封材料:氟橡胶,接触金属材质尽量选用不锈钢。 选用滤油机建议配置:不锈钢筒体+专用泵
问:防爆滤油机有哪些?
答:先了解防爆电机EX,按防爆等级分: BT4、CT4、煤安防爆“MA”(煤矿用必须有煤安标)。普通防爆BT4;外壳防护等级IP55;防爆滤油机还应配备防爆开关。(附件:煤安证)
问:过滤切削液如何选用滤油机配置?
答:切削液是由切削液油加水勾兑而成,在切削过程中起润滑、冷却、清洗、防锈等作用。使用后的切削液主要杂质成分是金属屑及粉末。此类过滤器应泵前使用磁性过滤器,并在吸油口加装滤网或者滤棒,泵后一级过滤即可。
问:我们的滤油机过滤效果如何?
答:我们的滤油机正常情况下可在原油基础上提高2-3个NAS等级。滤油机过滤效果可达NAS6级(3微米)。


产品特点

  • 自带油箱:自带一个150L的油箱,可将自备油箱中的经自循环过滤达到标准后直接注入系统,尤其适合伺服阀、比例溢流阀等元件的液压系统。
  • 高压管路设有溢流保护装置:可有效保护液压系统的安全。
  • 采用热继电器保护:防止电机过载所造成的电机损坏。
  • 吸油口粗过滤器保护油泵:延长主过滤器的使用寿命。
  • 泵后设有两级精过滤器:使油液快速达到很高的清洁度。
  • 精过滤器可定制:根据用户的不同需要,选择不同的精度,达到所需要的要求。
  • 滤油器壳体采用快开结构:不需要任何工具,便能迅速快捷地打开上盖,更换滤芯。
  • 面板上装有压力表:在工作时,连续指示出系统的运行状况和滤芯的污染程度。
 

应用领域

1、液压润滑系统加油时的过滤;
2、液压润滑系统工作时的旁路过滤;
3、液压润滑系统投入运行前的循环过滤;
4、接入液压润滑系统,全面提高系统的清洁度。