DRLF系列大流量回油过滤器安装在液压系统回油管路处，用来滤除油液中诸元件磨损的金属粉末及橡胶质等，使流回油箱中的油液保持清洁。DRLF双筒回油管路过滤器是由两只单筒过滤器及二位六通换向阀组成，结构简单，使用方便，并带旁通阀及滤芯污染堵塞发讯器，以达到保证系统安全的目的。在工作过程中，单筒过滤器滤芯堵塞到一定程度需清洗或更换滤芯时，要停止主机工作来更换滤芯，这样不仅浪费时间更不能满足主机连续工作需要，双筒过滤器有效地解决了单筒过滤器这方面的缺陷，在不停机的情况下可清洗或更换滤芯来保证主机正常连续工作。它的工作特点是当一只过滤器滤芯堵塞现而需要更换时，不必停止主机工作，只要打开压力平衡阀并转动换向阀，另一只过滤器即可参加工作，然后更换已堵塞的滤芯。
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问：过滤器选型及报价需核实哪些参数？
答：需要核对：产品型号、流量  、工作压力、进出口规格、过滤精度、过滤介质、壳体和滤材材质、工作温度、杂质含量（成分）、油液粘度、是否带配件如旁通阀、发讯器等。
问：过滤器滤芯材质都有哪些？对应的精度范围分别是多少？
答：按照滤材分类有：油滤纸：10-50um、玻璃纤维：1-70um、HV玻纤：3-40um、金属网：3-500um、烧结毡：5-70um、线隙滤：15-200um。
问：回油过滤器的安装位置是哪里？
答：回油过滤器一般安装位置是在油箱内部、油箱侧边，上部和顶部、也有安装在管路上的回油过滤器。
问：回油过滤器的作用是什么 ？
设在系统末端的回油管路上，其作用是把系统内产生或侵入的污染物在返回油箱前过滤掉。因此它是控制系统污染清洁度最重要的过滤器之一。